记者 吴博峰 文/摄

“跟着新能源汽车产业的高速发展，能源电板的质地安全问题日益突显，从原材料供应到坐褥制造再到回收利用，每一个体式齐关乎着产物的可靠性，进而影响统统产业链的健康融会发展。”9月11日，在由中国糜费品性量安全促进会阁下的第三届能源电板质地安全大会（以下简称安全大会）现场，中国糜费品性量安全促进会理事长张沁荣默示，糜费者对新能源汽车的安全性能、续航里程等方面建议了更高的生机，倒逼行业必须握住提高能源电板的质地安全水平。

构建安全监管集结

“现在新能源汽车市集鸿沟抓续扩大，技能水平握住提高。然则，新能源汽车产业的快速膨胀和速即发展也激发了一系列质地安全风险。”针抵糜费市集温雅的新能源汽车能源电板安全问题，市集监管总局总工程师刘敏在安全大会上默示，据统计，频年来新能源汽车安全事故中约七成与能源电板凯旋推敲，这标明能源电板质地与新能源汽车产业发展速率不相符合，亟须强化能源电板质地安全监管。

频年来，在国度一系列策略的任意助推下，我国新能源汽车产业已毕跳跃式发展，新能源汽车保有量、产销量及充电桩数目均稳居群众首位。松抄本年8月底，我国新能源汽车保有量接近4000万辆。与此同期，安全性已成为行业对新能源汽车的一致追求。其中，能源电板质地安全凯旋干系到糜费者人命财产安全、产业可抓续发展及国度“双碳”方向的已毕。

在新能源汽车市集销量增长弧线抓续上扬的同期，频年来新能源汽车动怒、自燃等安全事故时有发生，使得部分糜费者仍然对新能源汽车存在安全急躁。

在新能源汽车市集爆发式增长布景下，设置能源电板全链条质地安全惩办体系，以高步调监管护航产业可抓续发展的弥留性日益突显。刘敏先容称，在完善步调体系方面，市集监管总局牵头制定《电动汽车用能源蓄电板安全要求》《能源锂电板运载安全及多式联运技能要求》等多项国度步调，隐敝假想、坐褥、使用、回收举座式，强化能源电板全人命周期安全治理，终点是初度明确了退役电板检测评价筹算，为规范市集次序提供了技能依据。

在道及下一步加强行业监管的话题时，市集监管总局质地监督司二级巡视员孙华先容称：“行为产物性量安全的防守者，市集监管总局经久将产物性量安全行为监监职责的重中之重。咱们要坚抓问题导向，加强监督查验，勤苦构建全处所、多档次的质地安全监管集结。同期，设置健全质地治理体系，严格扩充质地步融合规范，确保产物从假想、坐褥到使用的全过程质地可控。”

筑牢发展安全底线

现时，新能源汽车产业已发展到关节时代，安全则是产业经久健康融会发展的要紧前提。

为筑牢新能源汽车发展的安全底线，市集监管层面提高了能源电板的市集准入步调。字据推敲要求，工业和信息化部组织制定的强制性国度步调《电动汽车用能源蓄电板安全要求》（GB38031—2025）由市集监管总局、国度步调化治理委员会批准发布，将于2026年7月1日启程点始实施。新国标主要涵盖热扩散测试、底部撞击测试和快充轮回后安全测试三大神色。

频年来，新能源汽车底部撞击导致的能源电板动怒事故占比拟高。为进一步筑牢电板安全樊篱，新国标新增了底部撞击测试，主要窥察电板底部受到撞击后的小心智商，要求无表示、外壳离散、动怒或爆炸甘心，且骄矜绝缘电阻要求。同期，新国标新增快充轮回后安全测试，技能要求为电板在经过300次快充轮回后进行外部短路测试，确保不动怒、不爆炸。该测试旨在评估经久高频快充使用后的电板安全性能。

在新能源汽车的发展进度中，产物弱势调回轨制通过排斥安全隐患、规范市集次序，倒逼坐褥企业提高产物性量，对新能源汽车品性提高明白关节作用。在本届安全大会上，市集监管总局弱势产物调回技能中心高等工程师席明默示，诚然频年来我国新能源汽车安全水平逐年提高，但失火隐患仍是要高度疼爱。针对这一情况，市集监管总局设置了较为完善的新能源汽车失火造访机制，要求企业在新能源汽车事故发生后两天内完成信息上报，且尽量保抓车辆失火事故转圜后的状况，通过数据预分析+现场勘测+物证集结的方式，细则动怒点及失火致因。

刘敏泄露，自设置新能源汽车失火事故讲解注解轨制以来，针对性开展弱势造访，推动新能源汽车失火发生率年均下落15%，监管见效迟缓显现。此外，市集监管总局将能源电板质地安全纳入2025年专项整治要点，严厉打击制售假冒伪劣电板、违警拆解回收等造孽行径，照章加强全链条监管。本年以来，世界市集监管系统已查处电板质地造孽案件320余起。

在道及何如提高能源电板安全话题时，救急治理部消防产物及格评定中心党委布告杨顺修在安全大会上默示：“咱们会同消防产物科研单元、测验检测机构、坐褥企业，制定了《电动客车能源锂离子电板箱失火防控安设通用技能要求》，并对超越30多家企业、近200个规格型号的电动客车能源电板失火探伤、失火扼制产物开展了消防产物技能断然。同期，在本年国度消防转圜局发布的《消防产物目次》中，将‘新能源汽车失火扑救控火毯’纳入了本次新改进的目次，切实推动推敲产物在新能源汽车失火防控中明白关节作用。”

抓续鼓励技能研发

从永远来看，新能源汽车产业可抓续发展需构建“监管硬敛迹+企业软实力”的协同机制，以能源电板全人命周期质地治理为中枢，筑牢行业发展质地基线。

席明先容称，通过对弱势新能源汽车产物进行技能分析发现，“三电系统”（电驱、能源电板、电控系统）占新能源汽车调回比例为35%。其中，能源电板系统弱势占比高达82.7%，电控系统和电驱系统占比区别为13.5%和3.8%。此外，能源电板热失控弱势占新能源汽车调回总量的10%。“车辆在高剩余电量进行制动回馈时屡次出现电流较大的情况，导致最高单体电压超越阈值，且未罗致相应欺压措施，能源电板电芯有析锂可能，存在一定的安全风险。”席明说。

孙华以为，企业要切实施行质地安全主体株连，设置健全质地安全记忆体系，对产物性量问题零容忍，一朝发现质地问题，要立即罗致措施进行整改和调回，切实保险糜费者权利。荧惑企业加大研发进入，推动技能改进，握住提高能源电板的性能和质地，终点是要加强电板安全技能的研发，确保产物在极点条目下的融会性和可靠性。

为了提高能源电板安全性，汽车企业在能源电板假想阶段的结构和工艺也在握住优化。东风汽车在安全大会上展示了四级质地欺压体系，从电芯材料检测到整车下线，通过AI视觉检测开导已毕100%全检，不良品遏止率达99.8%；上汽集团先容了自主研发的云表电板健康会诊系统，可及时监测电板内阻、温度等参数，提前30天预判潜在故障。

据了解，早在2023年，市集监管总局印发《对于批准成立11个国度质检中心的告知》，批准襄阳市公检中心承建的“国度能源电板产物性量测验检测中心”负责成立。据悉，该质检中心先后与比亚迪（襄阳工场）、东风汽车等国内多家新能源车企开展产物研发测试、科研神色分享共建、产物验货就业等技能疏通协调。

刘敏默示，能源电板质地安全是一个群众性课题，市集各方要充分哄骗智能化技能妙技提高细密化治理水平。为助力产业升级，市集监管总局将援手缔造10个国度级能源电板质检中心，为企业提供从研发到坐褥的全进程质地技能就业。